3月30日11时50分许，T179次旅客列车（济南-广州）在行驶至湖南郴州永兴县境内时脱线，列车车头起火，部分车厢发生侧翻。当地消防救援队伍28辆消防车、147人抵达现场展开救援。截至30日16时36分，火势已被扑灭，事故造成1人死亡，4人重伤，123人轻伤。遇到铁路交通事故不要惊慌，冷静处理。为避免遇到类似事件，大家可自救来减少不可抗拒的人身财产伤害，国晋消防带您学习类似高铁、动车这种交通工具发生事故要如何自救？

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交通工具的救生常识要普及，乘客们要掌握，在危险时刻逃生时会多一份从容。

比如：在动车上发生危险时，要用锤尖敲击车窗4个角的任意1角近窗框位置;敲击钢化玻璃砸中间是没有用的!如果是带胶层的玻璃，一般情况下不会一次性砸破，在砸碎第一层玻璃后，再向下拉一下，将夹胶膜拉破才行;紧急时可用女孩高跟鞋的跟尖或钥匙尖砸;每节车厢中有4个紧急逃生窗(有红点的玻璃窗)，旁边配备了安全锤。当出现意外的时候，乘客可以很快疏散。紧急使用时握住紧急破窗锤把手，敲击紧急逃生窗红色圆圈提示位置，出口的玻璃有特殊涂料，可以避免敲碎的时候四处溅射和尖角伤人，而且只会向车厢外侧方向倾倒碎裂。

动车组内每节车厢两感应式内端上方各设有一个火灾报警按钮，一个紧急制动按钮。按下按钮，司机室和乘务员室的显示屏会立马显示报警信息，且蜂鸣器报警。在不涉及安全的情况下，旅客还是不要随意按动。当然，列车一旦发生火灾时，旅客可手动操作门板侧面拉手把隔断门拉出，将相邻的两节车厢隔断。避免浓烟呛到其他车厢的旅客，也能集中区域扑灭火苗。当旅客在卫生间(包括残疾人专用卫生间)内发生突发情况时，可以按下SOS按钮求救。很多人错把SOS钮当冲水按钮。千万要记得看标识。

因此，坐动车时必须掌握的逃生知识和技巧，能够懂得应急训练常识，掌握一些基本求生、自救常识，保护好自己的身体能力，给自己的生命再增加一层保障，减少更多的外在风险。

列车事故中的自救原则

1.远离车门，甚至可以趴下，抓住牢固的物体，以防被抛出车厢。

2.低下头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤。

3.如果座位不靠近门窗，可保持不动，若接近门窗，则应该尽快离开。

4.列车出轨向前冲时，不要尝试跳车。

5.列车停下来后，观察周围的环境如何，不要在列车周围徘徊，等待救援人员的到来。

6.列车在运行时遇到停电，乘客千万不要扒开车门离开车厢，即使全部停电后，列车上还可以维持45分钟到1小时的应急通风。

7.列车突然发生碰撞时可以借鉴航空中的做法，上身尽量向前倾，胸部紧靠膝盖，双手置于头顶，手掌重叠在一起，前臂贴在脸上，这样的姿势在碰撞时能尽可能的让自己减少撞击带来的伤害。

列车车厢突发火灾，如何自救？

1.要迅速冲到车厢两头的连接处，找到链式制动柄，要顺时针用力旋转，使列车停住；或者是到列车车厢两头的车门后侧，用力向下扳动紧急制动阀手柄，是火车迅速停下，在情况允许的情况下最好通知列车员来操作。

2.如果条件允许，要立即关闭车窗，因为列车在运行中的风速很快，如不关窗户，火借风势会更加严重。

3. 挡在列车车厢内火势不大时，被困人员可从车厢的前后门疏散到相邻的车厢，就近乘客可协助列车员来使用灭火器灭火。

4. 因为在通常情况下，列车在运行中火势时向后部车厢蔓延的，发现火宅的情况下无法扑灭时，必须顺列车运行的方向撤离。

5.当列车车厢内农烟弥漫时，被困人员要采取低姿行走的方式逃离到车厢外或者相邻的车厢，餐车里的乘客可以在列车厢内找到防火毯进行使用。

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